czwartek, 18 lipca 2013

[Motoryzacja]Nieparująca i niezamarzająca szyba. Prawdziwa możliwość czy marzenie przyszłości?

Zima nie jest najłatwiejszą porą roku. Wiedzą o tym nie tylko piesi, którzy niejednokrotnie przedzierają się w śniegu po kolana czy brudzą buty w pośniegowej brei. Doskonale zdają sobie z tego sprawę wszyscy kierowcy, którzy trzymają swoje auta pod gołym niebem. Na pewno z codziennym, ciągłym drapaniem szyb. Technika rozwija się całkiem szybko i naukowcy prowadzą bardzo zaawansowane badania nad rozwiązaniem tego problemu. Cały pomysł opiera się na tym, aby auto szyby samochodowe pokryć dość cienką, przeźroczystą warstwą tlenku cynkowo - indowego. Tak zabezpieczona szyba nie powinna parować, a do temperatury minus 18 stopni Celsjusza nie może zamarzać. Niestety, będziemy musieli jeszcze trochę poczekać zanim te rozwiązania wejdą do seryjnej produkcji. Podstawowym problemem jest to, że auto szuby samochodowe pokryte warstwą tlenku cynkowo - indowego zatrzymują fale radiowe i telefonii komórkowej. Trzymajmy kciuki za szybką poprawę tej technologii, aby mogła wejść do seryjnej produkcji. Puki co zostaje nam miotełka do odśnieżania i zdrapywania lodu. Niezmiernie łatwo w takich sytuacjach doprowadzić do pęknięcia szkła. Wtedy wymiana szyby przedniej staje się koniecznością. Wymiana szyby przedniej nie jest ani tania ani łatwa. Dlatego należy bardzo ostrożnie i starannie obchodzić się ze swoimi szybami. Tags:motoryzacja, auto szyba, samochód, auto, warsztat samochodowy